近日，中国船舶集团有限公司旗下武汉重工铸锻有限责任公司自主研发的高冰级不锈钢螺旋桨已成功研制并顺利交付，将应用于国外某极地重型破冰船。该产品是我国首套实现实船应用的高冰级螺旋桨，打破了国外长期技术垄断，标志着我国在极地关键装备领域迈出重要一步。

       高冰级不锈钢螺旋桨采用高强度不锈钢材料，兼具优异的抗冲击韧性和低温抗脆断能力，可在极地严酷冰况下承受剧烈载荷；同时具备突出的耐低温冲击与耐海水腐蚀性能，充分适应极地复杂环境。制造过程中，产品依托全数控加工成型工艺，展现出卓越的装配精度与平衡性能，确保极端工况下的运行可靠性。目前，该产品已获得中国船级社（CCS）等两家船级社双重认证，产品性能与质量得到权威机构充分认可。

       历时近两年技术攻关，武汉重工充分发挥内部资源协同优势，集成材料研发、铸造、炼钢、热处理及螺旋桨精密加工等冷热加工全产业链能力，成功突破多项核心关键技术。其中，大型马氏体不锈钢桨叶一体化浇注技术有效攻克了冷却变形与尺寸控制难题；五轴联动数控高精度曲面加工技术实现了复杂螺旋桨叶面的精准成型，保障了优异的水动力性能；厚大断面马氏体不锈钢热处理工艺则显著优化了铸件内部组织，提升了材料综合力学性能。

       该项目实现了从材料研发、工艺设计到生产制造全流程的自主可控，成功研制出满足PC2冰级要求的不锈钢螺旋桨，打破了国外长期技术垄断，为我国极地船舶装备自主化建设夯实重要基础。