青山工业园港口或存垄断,印尼监管直指其威胁国家下游战略
发布人:购钢网发布时间:2026-01-22

        据印尼媒体Petromindo2026年1月21日消息,印尼竞争监管机构近日对国内最大的综合性镍工业区——莫罗瓦利工业园(IMIP,俗称青山工业园)发出警告,称其港口与物流服务可能存在垄断行为,此举恐将扭曲市场并直接威胁印尼推动矿产资源下游化的国家战略。


        印尼商业竞争监督委员会(KPPU)主席M·范舒鲁拉·阿萨(M. Fanshurullah Asa)于上周六访问了位于中苏拉威西省的IMIP园区,作为反垄断法宣传的一部分。他在随后的声明中直言不讳地指出了该园区存在的KPPU指出,像IMIP这样集采矿、矿物加工和港口服务于一体的综合工业区,若缺乏透明监管,其内部相互关联的商业结构极易限制市场竞争。“港口是战略性供应链的节点。如果准入和相关服务不开放且具有歧视性,竞争扭曲的风险将变得非常真实。”范舒鲁拉在周二的一份声明中强调。

        监管机构的数据揭示了问题的严重性。KPPU报告显示,包括2025年在内,采矿业已连续八年成为印尼主要行业中商业竞争指数最低的领域,这反映了该行业长期存在的深层次结构性问题。

        KPPU在分析中列举了多项具体风险,包括港口服务的潜在垄断、用户获取服务机会不均、费率缺乏透明度,以及可能限制竞争的独家合作协议。这些因素共同构成了阻碍市场公平竞争的壁垒。作为预防措施,KPPU表示已主动接触IMIP管理层及其入驻企业,鼓励他们加入该机构的“竞争合规计划”,以期从源头预防垄断行为的发生。

        IMIP不仅是印尼最大的镍基工业区,更是印尼前总统佐科·维多多力推的“下游化政策”的核心组成部分,旨在提升该国在不锈钢和电动汽车电池材料等关键领域的加工能力。 该工业园区由印尼与中国投资者组成的财团所有,其中中国钢铁巨头尽管IMIP被政府宣传为经济发展的里程碑,但其过往在环境与劳工权益方面的表现曾引发外界批评。如今,港口服务的公平性问题再次将其推至风口浪尖。 

        随着印尼在全球电动汽车供应链中扮演越来越重要的角色,确保IMIP这样的关键枢纽公平、高效运作,已成为监管机构与行业参与者共同面临的挑战。此次KPPU的公开警告,无疑给这一战略项目的合规管理敲响了警钟。


购钢现货网编辑:小林
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