不锈钢老板说,这不是当年“高低搭配”的翻版吗?
发布人:购钢网发布时间:2024-05-08浏览量:554

        2024年5月7日佛山市场讯,今日,“因小鹏汇天未完成起飞手续,360创始人周鸿祎试驾飞行汽车无法起飞”登上热搜;今日,不锈钢现货因盘面泛绿、新加价的不确定及需求等因素而出现回落。


        “开盘拉涨”没来,“逼提”、“均价提货”、“催交货”、“新旧加价搭配交货”、“新订单新加价”……是不锈钢现货市场热词。


        其中,“均价提货”可谓是闹了一天。


        304冷轧早上说是13650均价,午后说好像13600也可以。问题是如果没有高价合同的,去不了这个均价的就没法提了。这有点过分吧?前面钢厂接超了没法交时就一句话推迟交货,作为客户是除了接受没得选。结果现在就还要定均价提货,那前面先提完高价的,没低价的咋搞?跟当年‘一搭几的高低搭配’有何区别”市场人士愤懑。


        市场乱成一锅粥。催交货的催交货,逼提的肯定最多,冷轧热轧,宽板窄带,大厂、中频,钢厂、代理都有在逼提。盘面一绿,大家就捉急。这下,货也分了,加价也可以用新的了。行情的起起落落,市场态度的变化来去,就是这么**”消失人士评析。


        不知道说所谓ZF主导的兼并重组策略会不会成真,如果换了股东,后面对于市场来说是不是会好一点?现在头疼的时候多,你说选谁呢,涨价时,QS那边是拿不到货的,千吨都难那种,DL倒可以好几大千上万都行,就是嫌弃交货的尿性”讨论时,市场人士认为。


        不过,据市场人士反馈,均价提货不是面对所有人,304冷轧旧合同仍有略高于13100上方的可执行提货,也有低于13600的在执行提货。不过钢厂对于合同的执行变化态度,也可能跟行情的变动有关。皆因,下午的市场,304冷轧可成交价格回至13580-13600基附近。


        今天飞不起来,我也就放心了,因为我特别怕他们会把我害了…”周鸿祎表示


        不锈钢今天跌下来点,我有点伤心了,难得押宝一次,5月做了多”老铁说


        是非成败,现在下结论还为时过早。

    


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