2023年10月11日佛山市场讯，今日，百年车站送走最后一趟列车!许多老铁在朋友圈留痕：佛山火车站,后会有期！但是，青春已成为过去时！

        一幕幕的再刷屏，让人顿感这个季节的主旋律都带着伤感。不是忆已经逝去的青春，就是叹不算美好的现实世界。就连不锈钢行情，也在这个颇感凉意的季节里，更添几分愁意。

        但这个凉意，却在午后的阳光后慢慢被驱散了去。

        下午，SS盘中出现反弹，市场气氛有所缓和。市场的骚动也有不少。

        据悉，今日，青山代理策略有所变动，昨日午后至今日早晨主要是：

        304冷轧宏旺/永旺等14600基、甬金14700基只出现货，不接期货；

        但在午间时分，以上资源均可接期货；

        下午2点多，一则被指试探性的价格信息在市场炸开，只见代理报出新价：

        200吨起步，甬金14600基/上克14500基，**1000吨，报量待批！

        从价格上看，再跌100。但在后续的市场反馈中，则表示：此优惠，报单并不批。

        此时，市场已有涨意。且市场收到的14500资源，为其他资源，且量不多。

        于是，在接下来的时间里，便有了各种各样的猜想：

        拿点滞销规格测试一下多少人有意愿，会不会就是市场底？反正，只要带上“报单待批”，就有自由度，可给可不给，就是测试市场反应。

        清除异己势力，低价可恐吓一些有货的贸易商，将恐慌盘出尽，剩余的货就集中在代理手上，后面盘就较为可控。毕竟，代理都不想亏太多，并且也不奢望钢厂能放多低的盘价给大家。

        双节假期后，整个采购端还未回过神来，也许大家是真的不看好。

        如果不做点动作，行情继续阴跌就麻烦。可以尝试先限 量跌点价格，然后马上说卖完（甚至完全可以没有卖1吨，纯粹是伎俩），调涨。只要带着“涨”或者“反弹”的字眼，市场情绪就很容易被带动，起到欲擒故纵的效果。

        对于以上猜想，更多的人倾向于一和二。且在后续的反馈中均有印证：

        代理本意不想跌，个别甚至还调涨了50-100.

        某老总分析：热轧今天总算在14300可以出得动货了，冷轧14500也可以成交。下午也让大家看到了一些下游其实还是拿着订单等材料跌的，如果这个时候要反弹，我觉得这些人是要买货了。买货的话，起码行情就能止跌了。现在这个价格，肯定属于超跌。哪怕涨不了多少，起码也说明有点跌不动了。304价格接近前低，但还没到今年最低的位置。怎么着，也会撑一撑吧。

        故事精不精彩，只有旁观者才有发言权。

        结果发现，我们每个人都不是旁观者，都在参与其中，成为了各自的风景。这些天的市场，行情太糟，故事太多。也诚如老铁所说：

贼喊捉贼的故事听太多，会哭的孩子才有奶喝。今年比较难，如果10月玩儿完，这一年基本就 算过去了。10月，也可能是最后的倔强。

        佛山火车站圆满完成时代赋予它的使命正式暂停客运营业是为了准备迎接广湛高铁佛山站的建设与到来。但愿，不锈钢行情也是。当明天的太阳升起，一切不好都成为了过去。

购钢网编辑：小韦

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